BMW X1

Sexta, dia nublado, Interlagos e no box 12 estava o novo veículo da BMW, o X1, um crossover compacto que inaugura um subsegmento do mercado premium SAV (Sport Activity Vehicle) e não uma SUV (Sport Utility Vehicle), tentando diferenciar os segmentos.

Mesmo com toda crise em 2009, a filial brasileira foi a que obteve o maior crescimento entre todas as outras do grupo.

A BMW aposta num segmento ainda com pouca concorrência - o Tiguan, da VW. Outras montadoras devem entrar no mercado apenas em 2011.

O X1 chega ao mercado com preço inicial de R$174.900,00, com os modelos xDrive 18i e xDrive18d. Na sequência, há xDrive20d (177 cv) e xDrive23d (204 cv) e a top de linha xDrive 28i, com velocidade final de 230km/h

O presidente da BMW Brasil, Jorg Henning Dornbusch fez a apresentação inicial do novo veículo, na sequência mais alguns dados técnicos e depois..... o test drive com o modelo xDrive 28i.

O test drive era agendado com antecedência, logo na chegada, tudo bem organizado.

Enquanto esperava sua vez, era possível conversar com os executivos, ter comidinhas e bebidinhas à disposição.

Chegou a minha vez de pilotar, e para evitar que alguém se empolgasse um piloto profissional ia no carro da frente para segurar o pelotão de 4 veículos e informava o que deveríamos fazer, como frear para testar o ABS, sentir o controle de tração e estabilidade nas curvas mais fechadas e a troca de marchas no volante.

É um carro fácil de dirigir, com vários acessórios úteis para o dia a dia e com todo conforto tradicional da marca.

E foi assim, depois de duas voltas no autódromo e sentir bem o X1 estava na hora de encarar a realidade do seu carro e do trânsito de São Paulo.

Detalhe, quase esqueci, o sistema de navegação estará disponível sem a necessidade de gambiarras. A maioria dos carros importados tem esta função no painel, mas não funciona no Brasil.

Serviço :
- O que : Coletiva / Lançamento BMW X1
- Quando : 26 de fevereiro, 14:00hs
- Onde : Autódromo de Interlagos
- Quem : Visar